Professionnels motos scooters à Malaumont (55200)

Moteur TGB deposé dans cette concession pour problème vilebrequin : travail réalisé en 8 jours avec pièces d'origine sans surprise au remontage.

➕ Points positifs : Professionnel, timing respecté et personnel à l'écoute : je recommande
Encore merci !

➖ Points négatifs : Aucun point négatif

Reparations mineures suite a un accident. Etablissement d'un devis et reparations

➕ Points positifs : Rien

➖ Points négatifs : Prix eleves et delais pas acceptable. Plus d'un mois pour faire un simple devis de pieces de carrosserie a changer. Nombreuses promesses d'effectuer le travail prochainement sans qu'elles soient tenues.

bonjour, j'ai fait faire un devis pour beaucoup de chose a faire sur mon mp3 400cc acheté l'an dernier
tout les travaux ont été realisé sans surprise de prix, voir meme des petite chose non compté, comme
joint d'échappement ect...
pas de délai a ralonge, travaux réalisé sur une semaine..

➕ Points positifs : rapidité d'execution mp3 déposé le vendredi récupéré sous une semaine.
vente un scooter: j'ai déposé un mp3 300cc en dépot vente, tout c'est bien
déroulé je ne me suis occupé de rien ils ont tout géré jusqu'au papier
( acte de vente, carte grise ect...) tout a été nikel. cdt.J-M

Mon scooter était en panne à mon domicile, le gérant est venu chercher mon véhicule. Après un diagnostic, il m'a fait part verbalement du coût de la réparation, vu l'échange verbal, ses conseils, ses explications, je me suis sentie en confiance, je lui ai donné le feu vert pour la réparation. Délai de commande/réception des pièces 24h (parfait). travail sérieux. Appel pour prévenir que le scooter était prêt.

➕ Points positifs : Accueil très professionnel et convivial - dépannage rapide, tout est fait pour réduire l'immobilisation du véhicule - de bons conseils - ne pousse pas à la dépense c'est appréciable - tarif très correct. Contente d'avoir enfin trouver un bon garage pour l'entretien de mon scooter.

Scooter vespa 125 stocké trop longtemps dehors qui ne démarrait plus et qui commençait à rouillé.

➕ Points positifs : Il la regardé mon scoot sous toutes ses coutures puis à fait la liste des pièces importantes à changer et celles qui le sont moins.
Délai très rapide, et super travail. Il m'a meme enlevé de la rouille sur la carrosserie alors que je ne lui avait pas demandé.

➖ Points négatifs : Aucuns

Problème avec un scooter qui ne démarre pas le matin, après 3 semaines de vacances. Je l'amène chez CFF. J'y vais par défaut, car c'est le plus proche de chez moi, mais j'avais déjà eu l'expérience de leur incompétence quand j'avais voulu faire installer un top-case sur mon scooter il y a plusieurs mois: 3 semaines sans nouvelles du top case, pour un Yamaha XMax, le scooter le plus vendu de France ! je précise que sur la devanture, il y a un gros logo Yamaha, pour bien mettre en confiance.
Donc je vais chez eux, et je reste en plan 5 minutes avant que la dame ne daigne lever les yeux pour me parler, alors qu'elle m'avait vu.
Je dépose le scooter, après un bref tour qui confirme que la batterie est à changer (69€). J'accepte.
3h après, on m'appelle pour me dire que le scooter est mort, qu'il faut changer tout le piston + bloc-moteur. Je demande un devis.
J'appelle une première fois 4h plus tard, ne pouvant pas aller travailler sans mon scooter, puis une 2ème, en me faisant à chaque fois engueuler par le patron qui me reproche de lui mettre trop de pression, et que ce n'est pas une façon de faire.
Au bout du compte, le devis est de 650€. Ce prix est incohérent. Pour changer tout ça il y en a au moins pour 1000€, et je n'aurais bien entendu pas fait les réparations sur ce vieux scooter. Ca sent un peu l'appât pour me faire accepter.
Je refuse, ne paie que la nouvelle batterie et vais chercher le scooter, pour le pousser chez un autre réparateur pour avoir un 2ème opinion. Et là, comme par hasard, le constat est différent.
Légère fuite sur le joint de culasse, donc on refait le plein d'huile, et on remet tout ce qui empêchait le scooter de démarrer (car CFF n'avait pas remis le filtre à air, empêchant le scooter de démarrer quand je suis passé le chercher), et le scoot roule parfaitement. Il faudra juste bien évidemment changer le joint de culasse et bien vérifier le niveau d'huile régulièrement en attendant... 60€ la réparation initiale + 250€ pour changer le joint (20€ le joint, mais beaucoup de MO en effet, c'est normal).
Donc soit ils sont incompétents et diagnostiquent un moteur serré alors qu'il ne s'agit que d'un joint de culasse. Soit c'est de l'arnaque pure et dure. Dans tous les cas, l'accueil est horrible, le patron et son employée ne font que de se râler l'un sur l'autre et à la moindre question qu'on lui pose, au mieux il répond vaguement avec dédain, au pire il nous gueule dessus...

➕ Points positifs : Localisation pratique

➖ Points négatifs : tout le reste...